“定速巡航”失灵奔跑狂奔百公里 奔驰公司否认后盾干

2018-03-18 10:59

  3月14日晚上,河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航后,发现车辆失控,只能以时速120公里的度连续飞驰,命悬一线。

  “是高速交警救了我的命”

  据3月16日河南高速交警局部公布的监控视频,3月14日20时许,焦作薛先生驾驶奔驰C200L轿车,从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西,赴成都参加全国订货会。过了三门峡东站后,薛先生觉得路段路况个别,需要切换人工驾驶,却发明了一个要命的情况:车和档位等系统无法正常运行。期间,薛先生多次试图紧急避险,比喻擦挂道路护栏、货车,或者追尾同向行驶大货车来降速。但危险太大,都放弃了。

  晚上21时35分,他拨打了110报警求助。三门峡市高速交警第二大队接警后,迅速告诉省界秩序中队,在省界收费站安排警力全力以赴进行声援。告知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。这时,失控的奔驰车还在疾走。更危险的一关是前方省界收费站。收费站的车道是分流的,也不高速公路那样广阔,如果这里不是完整通畅,将无奈让时速120公里狂奔的奔驰车顺利通过。省界秩序中队快速清空了收费站三个车道。同时,河南高速交警与陕西高速交警沟通,翻开了所有入陕车道。所有准备就绪后不到1分钟,当晚22时25分,按照高速交警的引导教唆,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无妨碍通过省界站,出了河南。

  进入陕西后,失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。据车主薛先生说,他后来通过开关车门降速,刹车成功。

  阅历生去世时速的薛先生,目前已经保险到达成都参会,香港马会生肖怪样子。“失控那会儿,全车只有方向盘能够操控。”薛先生:“是高速交警救了我的命。”

  奔跑公司否认后盾干预

  3月16日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《对薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称,该公司目前并不具备在后盾对车辆进行干涉的技能。据奔驰方面称,梅赛德斯-奔驰车辆具备多重平安保障系统,确保驾驶者在极其情况下仍然可以进行刹车操作。“针对报道中情况,咱们已与薛先生进行了友好沟通,渴望尽快获得其同意对相干车辆进行专业检测。期间,咱们也将为薛先生供应必要的出行支持。”奔驰方面称,产品格量和客户用车安全始终是品牌的基础,2mcc彩票永久免费资料,该公司将全力发展考核,以消除客户及民众的疑虑。

  薛先生的经历在网上热传,不少人感叹他很幸运。然而,也有网友对此事提出疑难:该车主的说法是否有夸大或者不实的可能?作家兼赛车手韩寒在微博上评论称,“这件事件太多奇怪的地方,超越了我对汽车常识跟驾驶常识的理解……电子刹车系统就算生效,个别只是失去助力,油压依然生效,几乎不会发生刹车完全无用,后来又有用的情况。” 据《河南商报》、中新社等

  专家解析

  定速巡航失灵 如何降速停车?

  长安大学汽车学院交通保险系副教养王畅先容,当初一般汽车都配有定速巡航装置。上述案例中奔驰车定速巡航系统失灵,可能是车载ECU(车载电脑)程序错乱。

  王畅称,汽车的刹车系统跟定速巡航是分开的,定速巡航锁定的只是油门,畸形不会出现定速巡航失灵带动刹车失灵的情况,除非整辆汽车的电路系统都浮现问题。畸形定速模式下,踩油门或者刹车都会取消定速模式,但案例中奔驰车的电路系统都出现问题,导致输入信号无效,始终无奈退出定速模式。

  王畅称,从定速巡航体系利用来讲,涌现这种概率的情形非常低,除非该车的ECU失灵以及刹车、驻车、定速巡航、变速器同时故障,才可能呈现这情况,因此,车主不必过于担心。

  王畅介绍,万一遇到这种情况,首先是牢固感情,不要慌乱,而后想措施报警,请求交警疏散交通;或者给汽车客服打电话,请求参加处理;万不得已的话,可能尝试把车门打开一点点缝,因为车载ECU检测到开门状态后可能会采取降速保护方法,这种办法可以作为万一产生这种情况的一个应答方法。

  王畅强调,开车门时只有打开一点点,不用真正打开。车上如果有乘客,可以尝试打不同的车门。最后,驾驶人驾驶的汽车如果是手动挡,可以直接推到空档,假如是主动挡,也要尝试推空档。由于挂空档后,车辆自动就失去能源,开始滑行,逐渐减速直到停止。王畅称,手动挡推空档很简单,自动挡是否能在行驶中推到空档和具体车型有关,但一定要尝试,诚然这可能会对变速箱有损害,但这是最安全的措施。

  华商报记者 陈有谋

编辑:刘超

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